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NoDig Expert


4.8 ( 688 ratings )
Utilitaires Productivité
Développeur rabmer Management & Beteiligungs GmbH
Libre

Avec lappli NoDig Expert, il est possible de saisir les différents paramètres du projet pour trouver rapidement et facilement les technologies envisageables pour la rénovation et la réhabilitation des conduites. Ainsi, les utilisateurs moins expérimentés disposent eux aussi dun outil simple et gratuit. Après avoir établi la liste des techniques possibles, létape suivante permet denvoyer les paramètres du projet déjà saisis dans une demande adressée aux experts du sans tranchée inscrits (sociétés de réhabilitation ou bureaux détudes).

Lappli NoDig Expert dispose à la fois du système métrique et impérial, et englobe actuellement les techniques de rénovation et de réhabilitation. Dans une prochaine étape, il est prévu de lélargir aux techniques de réparation. Lappli NoDig Expert est disponible dans les langues suivantes : allemand, anglais, espagnol, italien, français.

Loutil fonctionne sur les smartphones que sur les tablettes. Lappli est également disponible offline pour permettre une saisie des données directement sur un chantier. La transmission dune demande nécessite cependant un accès à Internet.

Pour chaque demande, lutilisateur doit saisir les données correspondant aux questions suivantes:

De quel type de conduite sagit-il ? Réseau gravitaire ou sous pression ?
Quel est le profil de la conduite initiale ?
Quelle est la dimension (DN) de la conduite initiale ?
Matériau de la conduite initiale ?
Quel est le fluide transporté ?
Quelle est la température de service du fluide ?
Quelle est la pression dans la conduite (en bars) ?
Faut-il prévoir une résistance à la dépression ?
Installation par des regards existants ou des fosses dinstallation ?
La conduite comporte-t-elle des coudes ou des changements de direction à prendre en compte pendant linstallation ? Si oui, lesquels ?
Veuillez sélectionner le(s) problème(s) de lancienne conduite.
Dans quel état se trouve la conduite initiale ? État de la conduite initiale : I, II ou III ?
Indications concernant la réduction possible du diamètre